История Госавтоинспекции: от рождения до современности
22 апреля 1936 года Президиум Ленсовета принял постановление, на основании которого начальник УРК милиции г. Ленинграда и области Жупахин издал приказ за N143/54 «О приемке от Транспортного Управления Ленинграда Госавтоинспекции по г. Ленинграду и области..». Передача происходила в 10 дней, Федор Федорович Шилкин стал первым начальником ГАИ, под руководством которого также работал и ОРУД.
ОРУД занимался организацией движения, надзором за соблюдением дорожных правил и их пропагандой среди населения.
3 июля 1936 года Постановлением Советского правительства было утверждено «Положение о Государственной автомобильной инспекции Государственного Управления Рабоче - Крестьянской Милиции Народного Комиссариата Внутренних Дел Союза ССР» и эта дата стала Днем рождения Госавтоинспекции, который отмечается в стране с 2009 года.
В дальнейшем, до 1960 года, обе службы действовали равноправно, затем отдел РУД вошел в состав ГАИ в виде дивизионов дорожного надзора, превратившиеся в 1978 году в - дорожно-патрульную службу - ДПС, с 1998 года - ГИБДД.
Сегодня служба называется привычно - Госавтоинспекция - но уже в составе полиции, продолжает выполнять сложные и разнообразные функции, обеспечивающие безопасность участников движения на дорогах.
