ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН:
полет уходящей недели
15 ноября 1988 года с космодрома «Байконур» ушел в орбитальный полет советский челнок «Буран». Совершив два витка вокруг Земли, он благополучно сел в автоматическом режиме. Этот полёт стал единственным в его истории.
Но был еще один, в июне 1989-го, на «закорках» гиганта Ан-225 «Мрия», который доставил «Буран» на парижский авиасалон в Ле-Бурже.
«В Гостомеле на «Мрию» были установлены стержни и узлы для крепления орбитального корабля, - вспоминал авиаконструктор Анатолий Вовнянко (на фото). - Для центровки носовую часть загрузили двумя автомобилями. Хозяева (военные) на Байконуре встретили нас очень радушно. Погода стояла чудесная и, мы закатив самолет под погрузочное устройство, начали установку «Бурана».
Выполняли эту операцию наши специалисты, которыми руководил Я. Пружанский. Следует отметить, что он привез с собой необыкновенно вкусных 7 литров самогонки и сала. Эта весть с быстротой молнии разнеслась по Байконуру и каждый вечер к нам в гости напрашивались то москвичи, то начальники с Байконура, чтобы отведать украинских деликатесов.
Погрузка и скоростные пробежки самолета с «Бураном» прошли без проблем, и на следующий день состоялся первый взлет. А потом закупив шпроты и какао (большой дефицит в то время) в правительственном буфете, мы полетели в Киев готовиться к перелету в Париж.
В Ле Бурже после показательного полета Ан-225 с «Бураном» публика долго аплодировала. Такие аплодисменты достались на авиасалоне только «Мрии» и Су-27. Очередь посмотреть на наш самолет изнутри занимали с утра…»
… С «Мрией» я встретился весной 2022 года в Гостомеле. Точнее, с ее останками в ангаре.
- В первые дни, когда мы заняли аэродром, шел мощный артобстрел. Часть нашей техники стояла за этим ангаром. ВСУ ударили туда и попали в «Мрию» и склад ГСМ за ней, - пояснил офицер-десантник.
«Мрия» в переводе с украинского – мечта. Последняя советская мечта, разрушенная – декоммунизированная! - Украиной.
