Двухместный Су-57 поднялся в воздух
Сегодня впервые в воздух поднялся Су-57Д - двухместная модификация российского истребителя пятого поколения. О начале летных испытаний сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров. Машину поднял в небо Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания. Для каких задач в будущем сможет применяться эта модификация «пятьдесят седьмого»
Учебно-боевой самолет. Су-57Д может использоваться для переподготовки летчиков на одноместный Су 57. Благодаря дублируемым органам управления, летчик-инструктор на месте второго пилота сможет корректировать полет обучаемого и давать ему необходимые рекомендации. На сегодняшний день основным учебно-боевым истребителем в составе ВВС России является двухместный Як-130.
Ударный самолет с оператором вооружения. Двухместный вариант может применяться как многофункциональный ударный истребитель, способный поражать воздушные, наземные и надводные цели управляемым и неуправляемым оружием. Второй пилот сосредоточен на распределении и сопровождении целей и наведении на них высокоточных ракет и бомб.
Воздушный командный пункт. Двухместный Су 57 потенциально может задейтсоваться, как узел управления действиями смешанных групп пилотируемых и беспилотных машин. Здесь второй член экипажа работает как тактический координатор: обрабатывает разведданные, ставит помехи, планирует маршруты дронов и взаимодействует с другими авиационными и наземными подразделениями.
Лидер роя. Основная задача — быть воздушным командным пунктом для управления группой тяжёлых БПЛА типа С 70 «Охотник», выступая верным ведущим беспилотной стаи в сетецентрической концепции ведения боевых действий. Второй член экипажа отвечает за сенсоры, радиоэлектронную борьбу и наведение дронов, разгружая пилота от одновременного ведения боя и управления роем.
О новом вооружении и двигателях для Су-57 - здесь.
