ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН:
исход уходящего дня
25 октября 1922 года части Народно-революционной армии вошли во Владивосток, положив конец Гражданской войне на Дальнем Востоке. Ровно в эти же минуты у них на глазах – дерзость необыкновенная! – уходили из бухты Золотой Рог 30 кораблей.
Сибирская флотилия адмирала Георгия Старка.
Беспримерный 2000-мильный исход на чужбину под Андреевским флагом вспоминает исторический журнал «Родина».
«Главным врагом были не красные, а «свежая погода», убийственная для каботажных (малые ледоколы, пароходы, транспорты, канонерки, катера, баржи) и к тому же перегруженных судов. Впереди простирались две тысячи миль открытого моря (около четырех тысяч километров) и непрерывных штормов. Корабли, «почти лишенные всяких морских качеств». Скученность. Перегруз. Неясный статус флотилии (ее государства уже не существовало)...
В Фузане к Старку пожаловал бывший сослуживец по Минной дивизии. Теперь он служил у красных и прибыл в Корею с секретной миссией - убедить Старка вместе с флотилией вернуться во Владивосток. В обмен - амнистия, воссоединение с семьей и щедрое вознаграждение.
Адмирал посоветовал сослуживцу «во избежание плохих для него лично последствий» покинуть номер в гостинице…".
Советское правительство опубликовало в газетах «Предписание адмиралу Старку вернуть до 1 января 1923 года суда, выведенные из Владивостока». Но «угнанная» Старком флотилия уже шла дальше. Восточнее по курсу остался остров Цусима, где в 1905 году старший минный офицер, лейтенант Георгий Старк нес службу на новеньком крейсере «Аврора».
В смертном бою кормовой флаг шесть раз сбивало осколками, но, оставшись в экипаже за старшего офицера, лейтенант Старк, сам дважды раненый, командовал: «На флаг! Флаг поднять!».
Разве не дурной сон, что его родная «Аврора», которой отдал почти десять лет службы, стала символом крушения империи?..».
До Филиппин добрались одиннадцать кораблей. Средства от их продажи Старк разделил поровну между экипажами. Адмирал уходил с корабля последним.
