Коридор «Север-Юг»: Петербург от Персидского залива теперь отделяет 162 км
Весь 162-километровый участок железной дороги Решт-Астара передан для проведения инженерных изысканий. Это означает, что Россия и Иран приступают к практическим работам для строительства главной недостающей детали транспортного коридора «Север-Юг», который протянется от Санкт-Петербурга до индийского Мумбаи.
Финальными шагами для передачи участка были: утверждение Высшего совета национальной безопасности Ирана, сделанное 9 ноября, а также подписание 5 ноября протокола между компанией Caspian Service с российской стороны и иранской CDTIC о предоставлении доступа ко всему протяжению трассы.
Теперь, когда бюрократическая сторона дела улажена, появилась возможность приступить к инженерным работам и далее к масштабному строительству. Предстоит возвести 8 станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов, а также прийти к единому стандарту жд-колеи, поскольку исторически ещё с XIX века Россия использует широкую колею в 1520 мм, а Иран - общемировые 1435 мм.
Ветка Решт-Астара соединит железные дороги России и Ирана в единую систему. То есть Россия получит прямой выход к портам Персидского залива и далее - Аравийского моря. Иран же с выгодой использует своё географическое положение между северной Евразией и Индийским океаном. Конечно, предстоит сделать ещё очень много - тут и строительство, и налаживание логистики, но то, что «Север-Юг» кратно увеличит грузопоток между странами, делает этот проект очень перспективным.
Валентин Некенов специально для проекта https://max.ru/wargonzo