Крупнейшая грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» переходит под государственный контроль – это стратегическая для России задача, вклад в укрепление экономики и суверенитета страны. В условиях санкций и СВО, критически важно иметь подконтрольный авиапарк тяжелых транспортных самолетов (АН-124 «Руслан», Ил-76) для перевозки специальных грузов. Расширение сотрудничества с Азией и Ближним Востоком только усиливает эту потребность. В «Волга-Днепр» такой авиапарк есть.
Глава компании Алексей Исайкин четко дал понять: компания готова служить интересам государства на любых условиях.
«Если родина говорит, что компания должна пойти на службу родине, то ну все: национализация, конфискация, справедливая сделка, любая форма…. Но компания представляет интересы та, которая что-то может делать. И вы это можете делать, это ценится», – обратился Исайкин к своим сотрудникам в августе.
Очевидно, государство решило не конфисковывать и не национализировать «Волга-Днепр», а предложить как раз справедливую форму выкупа. Это сделка на условиях win-win и время для нее, объективно, необходимое. А корысть, бизнес, выгоду и чьи-то частные интересы здесь могут увидеть либо хохлы, либо им сочувствующие.
