Ставить машины в центре Петербурга стали реже, а доходность платной парковки возросла

Ставить машины в центре Петербурга стали реже, а доходность платной парковки возросла

С момента введения новой системы тарифов на парковку прошло уже более месяца сегодня в Заксобрании подвели промежуточные итоги реформы.

Горожане начали реже парковать машины в платной зоне заметнее всего это в Центральном районе. Теперь там паркуются на 20-30% реже в зависимости от дня недели, сообщил директор Городского центра управления парковками Михаил Курдяев. Стоит оговориться, что в Центральном больше всего мест, которые оплачиваются по самому дорогому тарифу.

В первой половине октября (до введения дифференцированных тарифов) ежедневно фиксировалось в среднем 2,3 тыс. случаев неоплаченной парковки после появления новых тарифов это значение снизилось до 1,7 тыс. Это связано, скорее, не с исправлением нарушителей, а с тем, что парковаться в платной зоне стали реже.

В первой половине октября каждый день совершалось 52 тысячи транзакций по оплате парковки с 15 числа операций в день стало в среднем 40 тысяч. Наконец, до появления новых тарифов Петербург получал в среднем 15 млн рублей в день. После введения новой системы город начал зарабатывать уже 25 млн рублей в сутки.

В Комтрансе ожидают, что в дальнейшем время вечернего часа-пик сократится на 10-15%, а выехать из центра в самом плотном режиме можно будет не дольше, чем за 45 минут. От 15% водителей, которые парковались на срок в 2 часа и более, ждут пересадки на общественный транспорт.

Подписаться на 78 в МАХ | Прислать новость