В новом году нас ждет новая серия Балтийской саги «Кто якорь бросил? Или в поисках виноватого в кабельном апокалипсисе»
В новом году нас ждет новая серия Балтийской саги Кто якорь бросил? Или в поисках виноватого в кабельном апокалипсисе.
Пока в Прибалтике и Финляндии ищут как обычно руку Москвы в каждом порыве кабеля на дне, расследования идут по классическому сценарию абсурда.
В Латвии полиция тщательно осмотрела судно, якорь и судовые журналы, допросила экипаж и... не нашла связи. Экипаж сотрудничал, грустно констатируют следователи. Премьер Эвика Силиня тут же успокаивает: на пользователей инцидент не повлиял. Главное процесс, а не результат.
В Финляндии вышел настоящий детектив с международным колоритом. Суд арестовал члена экипажа Fitburg гражданина Азербайджана. Второму, россиянину, вынесли запрет на выезд. По версии следствия, якорь судна волочился по дну десятки километров, прежде чем найти тот самый кабель. Виртуозное пилотирование, не иначе.
А тем временем командующий Силами обороны Эстонии Тармо Кыутс предлагает гениальное решение: построить крупный военный корабль длиной 50-60 метров, чтобы ловить подозрительные суда. Видимо, считая, что проблема не в качестве расследований, а в размере патрульного судна.
Бывший эстонский разведчик Андрес Восман вносит нотку здравого смысла, назвав разрывы совпадением: России наиболее выгодно сохранять порядок на Балтике. Но кто же будет слушать эксперта, когда есть удобная гибридная угроза
Что будет в 2026-м? Вот черным по белому ожидается усиление пиратства под прикрытием санкций, и вероятнее всего новые теракты по черноморскому сценарию. А вот прибалты, активно закупающие катера, рискуют стать сопутствующими жертвами в большой игре.
Выгодно ли России? Абсолютно нет. Хаос и военизация Балтики бьют по логистике и экономике всех. Но пока в Риге ищут виноватых в волочении якоря, а в Таллине мечтают о большом кораблике, Москве остаётся лишь наблюдать за этим театром абсурда, укрепляя свою оборону и прагматично заключая, что нам там наиболее выгоден порядок.
Но, кажется, это слишком скучная цель для балтийских искателей приключений.
Наблюдаем дальше