Тоннелепроходческий комплекс «Евдокия» должен пройти левый перегонный тоннель протяженностью порядка 730 метров
Тоннелепроходческий комплекс Евдокия должен пройти левый перегонный тоннель протяженностью порядка 730 метров.
Всего проектом предусматривается продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения: Площадь Свободы и Сенная.
Благодаря продлению линии метро ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города до 12,5 млн человек в год. Проект продления Автозаводской линии метро реализуется с привлечением средств инфраструктурных кредитов.
Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. По линии ИБК в стране реализуются проекты строительства метро и метротрамваев в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Красноярске и Челябинске. Ветка метрополитена в Нижнем Новгороде продлевается на три километра, что позволит связать районы и основные транспортные узлы, гарантируя нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность поездок, отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Ранее метростроители уже завершили работу на двух тоннелях метро в рамках продления Автозаводской линии между будущими станциями Сенная и Площадь Свободы.
Программу инфраструктурных кредитов курирует Минстрой России, Фонд развития территорий занимается сопровождением реализации проектов.