По данным «Ъ», на внутреннем рынке наблюдались проблемы с предложением авиатоплива

По данным Ъ, на внутреннем рынке наблюдались проблемы с предложением авиатоплива. Ранее сегодня стало известно, что вслед за ограничениями на экспорт бензина, дизельного и судового топлива Россия вводит эмбарго на вывоз авиакеросина до 30 ноября.

Оптовые цены на авиакеросин, по словам собеседника Ъ, достигали 110 тыс. руб. за тонну. По итогам торгов 1 июня реализованы только три железнодорожные цистерны на всю страну.

Два источника Ъ в авиакомпаниях сообщили, что на последней неделе мая получили письма от топливозаправщиков о невозможности заправить самолеты по заключенным контрактам в аэропортах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Уфы и еще нескольких городов с меньшим объемом перевозок. По данным собеседников Ъ, после совещания в Минтрансе топливозаправщики оперативно доставили керосин из других региональных аэропортов.

Рост оптовых цен собеседники Ъ в авиакомпаниях связывают с угрозой нехватки авиакеросина на внутреннем рынке. Тем не менее глава Минтранса Андрей Никитин заявил 1 июня, что дефицита нет.

В свою очередь, авиакомпании опасаются, что ограничение экспорта может обернуться отменой демпфера на авиакеросин. По словам собеседников в авиакомпаниях, такая возможность обсуждалась в Минфине этой весной.

Роман Яровицын, Коммерсантъ

#Ъузнал