Студенты ПГУПС спроектировали железнодорожную магистраль к новому порту Архангельска
В Петербургском государственном университете путей сообщения защитили уникальный дипломный проект по строительству железнодорожной линии до глубоководного района порта «Архангельск». Разработка велась по заданию Северной железной дороги и призвана стать основой для предпроектной проработки инфраструктуры в рамках развития Северного морского пути.
Работа выполнялась кросс-функциональной командой выпускников нескольких специальностей. Формат комплексной ВКР предполагает решение задачи с участием не только студентов, но и преподавателей, ученых и отраслевых экспертов-практиков, которые предоставляли реальные технические данные и контролировали соблюдение нормативов.
Молодые инженеры спроектировали раздельные пункты на линии от станции Жаровиха до порта, рассчитали пропускную способность соединительных ветвей в Архангельском узле и проработали варианты пропуска поездов. Участок обхода аэропорта Талаги запроектирован с соблюдением авиационных нормативов (ось трассы — более 1,5 км от ВПП). Для пересечения водной преграды выбран вариант однопутного разводного моста вертикально-подъемной системы с полным расчётом опор и пролетов.
Работы ведутся в рамках утвержденного Правительством России комплексного плана развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, который включает строительство новых терминалов морского порта и подходных путей.
В 2026 году опыт масштабирования комплексных дипломов, успешно стартовавший на Горьковской магистрали, был распространен на полигоны Октябрьской и Северной железных дорог. Выпускники, разработавшие этот проект, в ближайшем будущем войдут в состав профессиональных проектных команд для его практической реализации.
