Reuters вчера опубликовал свою карту России с бензиновым кризисом, заявляя, что в начале июля общий объем производства бензина в России упал примерно до 65% от среднего сезонного потребления. Официально подобную информацию никто не подтверждает.
Вчера же вице-премьер Александр Новак заявил, что ситуация с бензином и дизелем в стране начала выправляться благодаря введенным ограничениям, однако в ряде регионов напряженность сохраняется.
В Крыму с 21 июня полностью приостановлена свободная продажа топлива для физических и юридических лиц, бензин отпускается преимущественно только государственным службам, обеспечивающим жизнеобеспечение и безопасность. В Севастополе периодически возобновляется продажа по QR-кодам с жёстким лимитом 20 литров на машину.
Несмотря на отдельные поставки, очереди в Крыму сохраняются, а цены на некоторых заправках взлетели до 200–300 рублей за литр АИ-95. Перекупы продают за +400. Ситуация на полуострове остается одной из самых тяжелых в стране.
В Новосибирской области на отдельных АЗС приостанавливали продажу физлицам, действуют лимиты (обычно 30–40 литров бензина).
Хотя власти заявляют об отсутствии системного дефицита и проблем с поставками для ключевых потребителей, цены росли быстрее, чем в среднем по стране, а на некоторых станциях наблюдались очереди и временное отсутствие популярных марок АИ-92/95.
Коммерсант пишет, что к продажам топлива на Петербургской бирже после плановых и аварийных ремонтов вернулись НПЗ совокупной мощностью переработки около 40 млн тонн нефти в год.
Неудовлетворенный спрос постепенно сокращается. Хотя 81,9% всего объема заявок на покупку бензина остались неудовлетворенными, объем неудовлетворенного платежеспособного спроса снижался. Наиболее сложная ситуация в сегменте АИ-98 / АИ-100, где отмечается 92,9% неудовлетворенного спроса.
Эта информация подтверждается немецким аналитиком, который изучил данные отечественного портала gdebenzin.net
Очереди на заправках в большинстве российских городов действительно снижаются, ситуация начинает стабилизироваться.
Однако, конечно, это «общая температура по палате». На отдельных территориях, особенно на Дальнем Востоке, ситуация продолжает оставаться сложной из-за проблем с логистикой.
