Может, я с этим и тороплюсь, но хотя бы вчерне на манжеты все же занесу: впервые с начала деукраинизации черноморских портов Минобороны почти двое суток не докладывает о поражении ломящихся туда судов, хотя все предыдущие недели исправно докладывало об очередных набитых каждое утро и каждый вечер. Последние по состоянию на прямо сейчас были поражены днем в субботу, и с тех пор новых подранков не появлялось. О факте говорить еще рано, но гипотезу уже можно выдвинуть: у грузоотправителей с удивительно большим запозданием может наступать стадия принятия.
Тем временем начинают появляться кое-какие предварительные статистические итоги деукраинизации портов. За начало августа по сравнению с началом июля, когда блокада еще не начиналась, ж/д отгрузка зерна в эти порты упала вшестеро - оптимисты еще есть, но уже совсем мало. Общий экспорт пшеницы за этот период упал втрое, кукурузы - почти вдевятеро. Экспорт через сухопутные границы, видимо, форсируемый до предела, вырос на 11%, но деукраинизированные порты это способно компенсировать только в самой малой части.
Мораль в специальном выведении не нуждается, мораль очевидна любому: взяли за горло - держим до итогового результата. Продолжая методично наваливать по транспортной, логистической и прочей инфраструктуре так, чтобы каждое завтра во всех своих гранях становилось для свинарника еще больнее каждого вчера. Чтобы и генералу Шерману на том свете было чему поучиться.
