Ученые ПГУПС разработали материалы для производства вагонов-термосов и рефрижераторов
Ученые ПГУПС разработали материалы для производства вагонов-термосов и рефрижераторов
В Петербургском госуниверситете путей сообщения создали технологические решения для изотермических вагонов и контейнеров с несущей композитной теплоизоляцией. В основе разработки многослойные панели из металла, утеплителя и композитных материалов.
В таких грузовых вагонах необходимые температурные условия будут поддерживаться независимо от погодных условий. В них смогут перевозить скоропортящиеся товары. Например, продукты питания: рыбу, мясо, фрукты, овощи, молоко и т.д.
В Механической лаборатории имени профессора Н. А. Белелюбского ПГУПС испытали образцы панелей, изготовленные проектно-конструкторским бюро Балтмаш. Их проверили на статическое сжатие, изгиб и циклические нагрузки, чтобы оценить прочность и устойчивость конструкции при эксплуатации.
По итогам испытаний определены параметры модели МуниРивлина. Они необходимы для компьютерного моделирования поведения композитных слоёв, расчёта напряжений и перемещений и сравнения вариантов конструкции до изготовления полноразмерного вагона.
Следующий этап создание компьютерных моделей отдельных панелей и изотермических вагонов целиком. Они позволят определить наиболее нагруженные участки, оценить прочность конструкции и её теплозащитные характеристики.
ПГУПС отвечает за разработку технологических решений, испытания и формирование расчётной базы. НВЦ Вагоны - за исследовательское, конструкторское и технологическое сопровождение внедрения разработок в производство.
Эффективность разработки предстоит подтвердить на теплотехнических и эксплуатационных испытаниях опытных образцов. При этом будут оцениваться теплоизоляционные характеристики, масса конструкции, энергозатраты на поддержание температуры и способность сохранять заданный режим при перевозке.