Информация Комитета по транспорту
Комитет по транспорту представил проект Соглашения о мерах по обеспечению безопасности при выполнении курьерских доставок
Заместитель председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Михаил Казаков выступил на мероприятии Яндекса «Паблик-ток с курьерами», посвященном вопросам безопасности на дорогах. Эксперты транспортной отрасли обсудили новые инициативы, направленные на регулирование работы курьерских служб и снижение аварийности. В дискуссии приняли участие представители городского Комитета по транспорту, логистических сервисов и эксперты в области безопасности дорожного движения.
Комитет по транспорту разработал Соглашение о мерах безопасности при курьерских доставках. Документ предусматривает создание зон с ограничением движения для средств индивидуальной мобильности и велосипедов, введение единых стандартов идентификации курьеров, а также проведение тестирования на знание правил дорожного движения.
Особое внимание уделяется мониторингу поездок: агрегаторы будут передавать данные о перемещении курьеров в единую информационную систему. За нарушения, такие как превышение скорости или движение в запрещённых зонах, предусмотрены штрафные санкции.
«Предлагаемые меры помогут снизить количество дорожно-транспортных происшествий с участием курьеров и сделают городские улицы безопаснее для всех участников движения. После подписания Соглашения с агрегаторами его текст будет опубликован на официальном сайте Комитета по транспорту», – отметил Михаил Казаков.
Также в настоящее время в Санкт-Петербурге рассматривается проект постановления Губернатора, призванный повысить безопасность при осуществлении доставок. Согласно документу, предлагается ввести ограничение скорости для курьеров: до 20 км/ч на проезжей части и до 10 км/ч в пешеходных зонах. Также планируется обязать курьеров размещать на одежде, транспортных средствах и сумках единые идентификационные номера, что упростит контроль за их деятельностью.
Дополнительные меры включают запрет движения в определённых зонах, соблюдение технических требований к транспорту, контроль за внешним видом курьеров и формирование реестра доставок. Для координации действий будет налажено информационное взаимодействие с агрегаторами доставки.
Подобные встречи крайне важны для открытого диалога между властями, бизнесом и самими курьерами. «Только совместными усилиями мы сможем выработать эффективные решения, которые не только повысят безопасность на дорогах, но и улучшат условия работы курьерских служб. Власти Санкт-Петербурга уделяют этой теме приоритетное внимание, поскольку рост числа доставок требует новых регулирующих мер», - отметил Михаил Казаков.
