#Справочник_МБЭК . Часть 5. Итоги
Итак, подытожим начатую с морским отрядом «Эспаньола» тему об имеющихся безэкипажных катерах противника, которые реально отмечали в море в действии. На фоне возобновления активности противника у берегов Крыма следует хотя бы примерно понимать, что из себя представляет каждый МБЭК.
Мы уже подробно рассказали о семействе «Магура», Sea Baby, носителях ЗУР, носителях FPV. О перспективных разработках типа «Катран» и так далее. При этом не упомянули самые первые варианты украинских МБЭК, которые еще в 2022 – начале 2023 года удивили всех.
Первым был «Глайдер», который выбросило на берег у Севастополя. Также были МБЭК типа гироскутера, которым украинские формирования пытались прорваться через боновые заграждения у Севастопольской бухты. Был и «Мамай» – очень большой МБЭК, который мы, возможно, еще увидим, если будут попытки удара по Крымскому мосту.
И за время операций в Черном море какие-то дроны получили широкую линейку производства и мы их видим и сейчас. Какие-то после единственного опыта перестали выпускать в пользу других более практичных и эффективных моделей, как, например, произошло с гидроскутерами.
Идея в том, что противник не стоит на месте и постоянно совершенствует свое вооружение, делая его более смертоносным и подгоняя под определенные реалии. Просто дроны-камикадзе уже утратили былую результативность, поэтому враг перешел на носителей ЗУР.
Когда авиация перестала летать, он переключился на МБЭК-носители FPV дронов (при этом есть вариации, как коптерного типа, так и самолетного). Такими беспилотниками противник создал немало проблем на западе полуострова, с чем и начали бороться подразделения морского отряда.
Нам важно осознать, что останавливаться нельзя. Тенденции меняются, что можно увидеть по учениям НАТО, в рамках которых тестируются новые автономные платформы для борьбы с Россией. И нам, как прямым участникам СВО, необходимо задавать темпы развития, а не догонять. СВО закончится, но противостояние с Западом нет.
