В Питере начала массово сбоить система предупреждения столкновения самолетов в воздухе. Проблемы начались еще в конце мая, а за последнюю неделю от пилотов поступило уже более 160 таких докладов.
Уже три недели пилоты российских и иностранных компаний сообщают о том, что при заходе на посадку в аэропорт Пулково срабатывает система предупреждения столкновения самолетов в воздухе (TCAS). При этом, согласно документам, за последние 7 дней о такой ошибке доложили свыше 160 экипажей рейсов, прилетающих и вылетающих из Пулково. По словам пилотов, на радарах появляется якобы множество неопознанных посторонних меток вблизи самолета, которые внезапно появляются и движутся хаотично, а их собственная высота не отображается. При этом на мониторах авиадиспетчеров этих меток нет.
В основном, по данным экипажей, TCAS срабатывает в режиме речевого предупреждения о потенциальной угрозе столкновения с якобы находящимся поблизости самолетом. Но в ряде случаев система срабатывает в режиме обнаружения реальной угрозы столкновения и выдает команду на немедленный набор или снижение высоты. При этом, такие команды считаются приоритетными перед указаниями диспетчера.
В свою очередь, еще в конце мая «Госкорпорация по организации воздушного движения» предупреждала пилотов о кратковременных помехах на различных частотах.
По предварительным данным, такая аномалия в Пулково связана с усиленной работой РЭБов в период проведения ПМЭФ, который пройдет в Санкт-Петербурге с 18 по 21 июня.
