Хорошо забытое старое: новые станции метрополитена в Петербурге будут строить по технологиям 70-х годов ради сокращения сроков
«Метропроект» обновил документацию по инженерным изысканиям Красносельско-Калининской линии от «Каретной» до «Суворовской», включая и станцию «Лиговский проспект-2». Судя по обновлениям в документах, «Лиговский-2» будет станцией односводчатого типа — в одном зале расположатся и платформа, и пути, и другие помещения.
Такое решение для строителей не в новинку — односводчатые станции строили в Ленинграде в 70-х годах. Они обходятся дешевле и готовятся быстрее, чем станции с тремя сводами или пролётами с колоннами, которые строились в Петербурге в последние годы. Впрочем, даже односводчатый «Лиговский проспект-2» появится не раньше 2030 года — объём работ слишком велик, считают эксперты.
Ещё одно решение проектировщиков исключает строительство станции «Смольный» — она должна была стать соседкой «Суворовской» на коричневой ветке. Чтобы мечта жителей Калининского района о метро сбылась быстрее, «Суворовскую» решили сдвинуть на середину перегона, а следом за ней строить «Полюстровский проспект» — на правом берегу Невы.
