Сергей Колясников: Министра промышленности и торговли Антона Алиханова попросили ещё раз проанализировать возможные последствия планируемого пересмотра утильсбора

Министра промышленности и торговли Антона Алиханова попросили ещё раз проанализировать возможные последствия планируемого пересмотра утильсбора. Депутат Госдумы Ярослав Нилов отмечает, что инициатива Минпромторга может отразиться не только на стоимости автомобилей.

Среди негативных последствий увеличения утильсбора: расцвет серого рынка некачественных запчастей, старение автопарка и рост цен на прочие товары и услуги, в том числе такси. Тем самым планируемые изменения нанесут удар и по авторынку, и по бюджетам отдельных граждан.

К примеру, если сейчас льготная ставка утильсбора для физических лиц при ввозе новых автомобилей составляет 3400 рублей, то с принятием постановления на отдельные модели она вырастет в десятки раз. Например, за Geely Monjaro придётся заплатить почти 850 тысяч рублей, за Hyundai Palisade 2,2 миллиона, а за BMW X5 2,75 миллиона рублей. Скажутся изменения и на ввозе электрокаров и гибридов с небольшими по объёму ДВС.

Благие намерения, преследуемые новой методикой расчёта утильсбора, нивелируются неминуемым ростом социальной напряжённости.