Деньги собирают, но на что?
Анонсировано изменение методики расчёта утильсбора для легкового автотранспорта. К традиционным параметрам - объёму двигателя и дате выпуска - теперь добавится мощность двигателя.
Данное решение спровоцировало волну критики. По прогнозам автодилеров, стоимость отдельных моделей на рынке может подскочить до 2 млн рублей, хотя в правительстве заверяют, что резкого скачка цен не произойдёт.
По мнению автоэксперта Вячеслава Лысакова, данный сбор вообще не имеет отношения к утилизации. Это нецелевые деньги, которые напрямую идут в бюджет. Интерес правительства здесь понятен - нужно пополнить доходную часть бюджета.
На ещё одну большую проблему в эфире программы «Сухой остаток» обратил внимание экономист Максим Довгялло: деньги собирают, но никто не отчитывается, куда они идут. То есть непонятно, целевым ли образом израсходованы средства от утилизационного сбора.
"И тут возникает вопрос. А зачем увеличивается размер утилизационного сбора? Когда вводили утильсбор, это объяснялось тем, что необходимо уменьшить нагрузку на экологию. Однако мы видим, что это не работает, а компании утилизируют всё за свой счёт. Мы сейчас понимаем, что никакого другого эффекта, кроме раскручивания инфляционной спирали, мы не получим",
- указал аналитик.
: коллаж Царьграда
