В России готовят создание национальной страховой компании для экспортирующих сырьё российских судов
Стратегии развития Северного морского пути (СМП) и Трансарктического транспортного коридора (ТТК) до 2050 года предусматривает создание национальной страховой компании для обслуживания российских судов, экспортирующих сырьё. Соответствующий документ представлен комиссией Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика».
На данный момент участники Международной группы клубов взаимного страхования судовладельцев (IG P&I), базирующейся в Лондоне, обеспечивают покрытие 90% мирового тоннажа морских судов. Это позволило G7 ввести потолок цен на российскую нефть, отказывая судам в страховке.
Создание национальной страховой компании имеет стратегическое значение, разрушая доминирование Запада на рынке страхования морских перевозок. Это особенно актуально в рамках развития СМП и ТТК.
