РС ФЖТ выдал ЕВРАЗу сертификат соответствия на рельсы для ВСМ
Церемония вручения прошла в рамках XIX Международного форума «Транспорт России» на стенде Росжелдора.
Руководитель Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Александр Комиссаров в присутствии главы Росжелдора Александра Сахарова вручил сертификат директору по продажам и развитию рельсовой продукции ЕВРАЗа Ксении Нэх.
«Для выдачи сертификата соответствия наши специалисты провели анализ состояния производства ЕВРАЗ ЗСМК, а также испытания в аккредитованной лаборатории предприятия. Продукцию проверяли по всем показателям безопасности, установленным техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», который применяется для рельсов, рассчитанных на поезда с конструкционной скоростью движения до 400 км/ч», - рассказал Александр Комиссаров.
Рельсы ДТ350ВС400 созданы специально для движения со скоростью до 400 км/ч. Они способны пропускать скоростные пассажирские и грузовые поезда локомотивной тяги в условиях перепада температур свыше 110 градусов.
«Разработанные для ВСМ рельсы обладают повышенной точностью профиля и повышенной прямолинейностью. Рельсы уже проверены, а кроме того, они дважды будут испытаны в реальной эксплуатации», - отметил директор по техническому регулированию ЕВРАЗа Сергей Палкин.
Предварительные испытания проведут на действующей линии Москва -Санкт-Петербург. Здесь построят небольшой полигон протяженностью несколько километров. Поезда будут двигаться со скоростью до 250 км/ч для испытаний новых стрелочных переводов, шпал, рельсовых скреплений. Полученные данные покажут, есть ли необходимость в корректировке технических характеристик.
Второй этап испытаний пройдет на тестовом участке ВСМ Москва - Санкт-Петербург Крюково - Новая Тверь. Здесь рельсы проверят при движении на скорости 360-400 км/ч. Такая последовательность обеспечит подтверждение соответствия всех расчетных характеристик реальным условиям эксплуатации с требуемыми показателями надежности, комфортности и безопасности.
Подписаться на Росжелдор в Telegram|Читать нас в MAX
