Только пару дней назад написал, о тенденциях, которые ждут противника, о перспективных ракетах на основе герани, и вот собственно давно ожидаемая новинка - Герань 5. Противник выкатил фото сбитого БПЛА, и инфографику по нему, где немного подробностей о конструкции.
Как я уже не раз писал, схема Герани, которая корнями идёт из Германии и Израиль в Иран и оттуда к нам, была изначально оптимизирована под другие задачи, и для функции лёгкой крылатой ракеты, не сильно рациональна с точки зрения аэродинамики и технологии производства. Там много сложных форм, с низкой технологичностью при изготовлении, что является преградой для быстрого наращивания производства. Правда пока было необходимо подтянуть остальную кооперацию, это было не так критично. Но когда с производством компонентов вопросы были решены, потребность увеличения объемов выпуска стала вновь актуальной, и поэтому изменение аэродинамической формы было неизбежным.
Как и другая схожая по концепции лёгкой крылатой ракеты, Бандероль, Герань 5 внешне является классической крылатой ракетой, при этом внутри начинка остаётся прежней. Это означает что скорее всего она будет замещать прежние модификации и соответственно можно ожидать ее объем выпуска, не меньше чем было, с тенденцией к увеличению. То есть сотни изделий в день.
При этом новая конфигурация позволяет увеличить внутренние объёмы, общую массу при той же БЧ, что позволяет увеличить дальность стрельбы с реактивным двигателем. И при этом летать быстрее реактивной Герани 2, что выводит из игры все варианты недорогих средств перехвата.
А возможность идти на высоте 6 км, позволяет при тактике дроноспама очень быстро истощить запасы зенитных ракет, ведь на такой высоте более доступные ПЗРК бесполезны, а классические ЗРК не сопоставимы по количеству имеющихся в наличии ракет.
Плюс заявленные возможности для пуска из под крыла Су-25, позволяют иметь возможность концентрации удара на нужном направлении внезапно для противника, в отличие от наземного пуска. Что ещё сильнее затрудняет работу ПВО врага.
Так что после перехода на выпуск этой модификации, как и запуск в крупную серию других новинок типа Бандероли, со сниженным ЭПР, эффективность наших ударов по вражеским тылам будет расти и за счёт увеличения количества средств поражения, и за счёт снижения количества перехваченных силами ПВО. Что в сочетании с повышением точности, в итоге многократно повышает эффективность этих ударов, что мы уже видим даже на примере поражения мостовых сооружений в Затоке.
И все это ускоряет истощение ВСУ, что в какой то момент неизбежно вызовет коллапс обороны, ведь тыла обеспечивают логистику, а логистика, это хребет войны.
