Первый малооборотный двигатель для грузовых кораблей изготовят в России: ОСК представит его в 2027 – 2028 годах.
Нефтетанкеры, газовозы и контейнеровозы – именно на них ставят малооборотные двигатели. Сейчас это тренд развития судовых агрегатов: они экономичные, экогологичные и надёжные.
Россия на данный момент такие двигатели не выпускает, а из-за санкций главные производители ушли с рынка – немецкая MAN, швейцарская WINGD, японская Japan Engine Corporation и финская Wartsila.
Китай изготавливает малогабаритные двигатели по лицензиям недружественных стран и с использованием западных комплектующих, что значительно осложняет поставки и оттуда.
