Боевые корабли из сухогрузов
Боевые корабли из сухогрузов
Как способ защиты морских коммуникаций
О недостаточности численности ВМФ для защиты торговых путей сказано много, но возникает вопрос: а можно ли это исправить в условиях, когда кораблей строят мало и очень долго? Вариантов немного, в их числе превращение гражданских судов в носители вооружения.
Это стандартная (но подзабытая) мировая практика сейчас таким активно занимаются Китай и отчасти Иран. Причем речь не о некоей морской ЧВК, а о включении доработанных судов в состав флота.
Если еще в годы Фолклендской войны в 80-х на мобилизованных гражданских судах можно было установить разве что пулеметы с площадкой для вертолета, но сейчас сухогруз при не самых больших доработках способен ощетиниться управляемым ракетным вооружением.
Например, в 00-х годах был представлен комплекс Калибр-К с крылатыми ракетами на базе обычного морского контейнера. В качестве ПВО есть палубные модули ЗРК Тор, успешно себя показавшие в начале СВО.
А еще сухогрузы могут быть носителями дронов. Да, есть ограничения в связи с ветром, качкой и отсутствием визуальной привязки для оператора, но проблемы решаемы. И в отдельных ситуациях корабль-носитель тех же Гераней вполне может стать аргументом.
Такие боевые сухогрузы не смогут заменить корветы с фрегатами, но усилить морское присутствие вполне. Причем модули можно комбинировать: одно судно использовать как плавбазу с вертолетом и БЭКами, другое как носитель БЛА, третье как плавучую батарею ПВО.
Да, новых свободных сухогрузов нет, старые изношены, надо дорабатывать вооружение и искать экипажи, решать другие нюансы. Но есть другие идеи, где взять боевые корабли в условиях охоты на российские танкеры?