В Средиземном море за неделю второй танкер, связанный с российскими нефтепродуктами, сообщил о потере управляемости. У танкера Chariot Tide еще 22 января отказал двигатель.
Судно стояло на якоре у побережья Марокко, после чего штормом его снесло на восток, оно оказалось без хода в международных водах, где за поисково-спасательные операции отвечает Испания. Испания танкер не задержала: после механической неисправности и дрейфа в международных водах его просто сопроводили в марокканский порт Танжер.
Chariot Tide находится под санкциями ЕС и Великобритании (прежнее название Marbella/Marabella Sun) и, по данным Kpler, вёз около 300 000 баррелей дизеля, загруженного в Приморске, в направлении Марокко.
Неделей ранее на близком маршруте аналогичный статус неуправляемого получил танкер Progress. Версию о «внешнем воздействии» открытые источники не подтверждают — в сообщениях говорится о технической/механической неисправности.
Тем не менее, после поломки второго танкера, в сети расходятся версии о том, что это диверсии.
