Сопровождение флотом. лишь частичная мера безопасности
Сопровождение флотом
лишь частичная мера безопасности
Захват гражданских судов странами США и Европы в разных частях мира под предлогом борьбы с так называемым теневым флотом России в любом случае требует реакции и мер активного противодействия и обеспечения безопасности торговым судам.
И из морской коллегии при президенте РФ сообщают, что планируется задействование боевых кораблей военно-морского флота России для защиты судов, находящихся под санкциями. Предложения по ответным мерам уже готовятся и будут представлены Путину.
Основная проблема этого способа в том, что возможности нашего флота ограничены. Танкеров под санкциями сотни, а боевых кораблей, способных идти в дальние походы на сопровождение можно посчитать по пальцам. На всех сил не хватит.
Поэтому, помимо военного эскорта, следует задумываться и об альтернативных мерах обеспечения безопасности, и методы должны быть творческими, как, например делают в Китае или Иране переоборудованием сухогрузов или контейнеровозов под военные нужды.
В некоторых ситуациях можно действовать более тонко: решаться ли в условном Париже на захват, если их суда начнут тонуть по неизвестным причинам А еще для охранения подсанкционного флота можно задуматься и о юридическом обосновании групп сопровождения на борту судов.
Основная идея, которая должна быть во главе всего, противодействие должно быть многогранным с учетом всех реалий и боевых возможностей нашего ВМФ. Кораблей не хватает? Но ведь есть альтернативы: отечественные БЭКи в некоторых ситуациях могут оказать существенное подспорье.
#Россия #флот