Беглов: в Петербурге определились с планами по строительству следующих станций метро
В октябре 2025 в Петербурге были запущены два проходческих щита — сейчас на прокладке тоннелей метро работают сразу пять комплексов. Темпы проходки серьёзно возросли — за три месяца щиты преодолели 1800 погонных метров. Об этом губернатор Петербурга сообщил в эфире телеканала .
Александр Беглов подчеркнул, что в администрации города определились с планами по строительству следующих станций метро.
«На коричневой Красносельско-Калининской ввели первый пусковой участок с 2 станциями — это “Путиловская” и “Юго-Западная”. Строим второй, от “Путиловской” до “Каретной”, со станциями “Боровая”, “Броневая”, “Заставская” и с пересадкой на синюю линию на станции “Московские ворота”. Ориентировочная длина — 7 километров»,
— пояснил губернатор. Он добавил, что срок сдачи этого участка запланирован на 2030.
До конца этого года в Петербурге собираются задействовать ещё один проходческий щит. Он даст необходимые возможности для продления фиолетовой линии на севере города, а также для будущего строительства новых участков коричневой ветки — от «Каретной» до «Лиговского проспекта-2» и к «Суворовской», а от «Юго-Западной» — в сторону «Сосновой Поляны».
Градоначальник отметил, что Петербург по поручению президента сейчас определяется со строительством метро от станции «Проспект Ветеранов» до Пулково и Экспофорума.
«Проект сложный, требуются деньги. Но мы работаем с правительством, чтобы получить инфраструктурный кредит на строительство. Это важный вопрос. Если мы получим, то можем уже в этом году приступить к проектированию и дольше уже определить сроки строительства»,
— сказал Александр Беглов.
