Как всё быстро пошло после визита Вэнса. Эйфория и головокружение от успехов.
Следующим будет вопрос о российской базе в Гюмри.
Пашинян предложил передать управление железной дорогой Армении от РЖД «третьей стороне».
Отличным решением, считает премьер Армении, мог быть стать выкуп этих прав у России страной, которая является дружественной одновременно и для Армении, и для России.
Пашинян отметил, что «нынешняя система управления снижает стратегические позиции и конкурентные преимущества страны, а такой шаг мог бы стать решением».
С 2008 года железные дороги Армении по договору концессии управляются «дочкой» РЖД - ЗАО Южно-Кавказская железная дорога. Смысл в этом договоре было изначально политический и никакой экономической выгоды. Сотен миллионов долларов, вложенных в инфраструктуру и подвижной состав нам, конечно, никто не вернёт.
Выгнать русских с железных дорог - платиновая мечта всяческих армянских евроинтеграторов. Пока это была убыточная тупиковая ветка не сильно напирали. А после появления перспектив грузового транзита из Турции и Азербайджана стали срочно требовать передать управление дорогой «третьей стороне». Интересно, кстати, какой. Турции?
Подписаться на Закрытый канал Сергея Мардана
