Хороший вопрос коллегам из Шарика. Ответите читателю? У нас дискуссии приветствуются.
...
Марат, добрый день! В очередной раз хочу обратить внимание на работу наших замечательных перевозчиков.
Шереметьево, главный аэропорт страны. Домашняя база Аэрофлота. Терминал С, международные рейсы, абсолютной новый, огромный терминал, с сотнями вылетами в день. Имиджевые ворота России, национальная гордость, претензии на лучший аэропорт в Европе по качеству обслуживания пассажиров.
31 января. Регулярный рейс в Бангкок SU270. Дальнемагистральный лайнер на 427 мест в тропическую страну (!) подгоняется не к трапу, а стоит за километр от вокзала. Людей направляют к выходу 132 – в автобусы!!
На улице -25. Половина людей раздеты, в футболках, зимние вещи сданы в багаж, естественно много детей.
На все претензии персонал с каменным и озлобленным лицом в стиле продавщиц из 80-х шипит «не ваше дело», «помолчите и проходите», «поскандальте мне еще», «это не мы назначаем выход», «будете много разговаривать, вызовем специальные службы».
Я не в курсе, кто распределяет выходы и подход самолетов к зданию аэровокзала – Шереметьево, Аэрофлот или какая-то тетя Зина. Мне абсолютно все равно. Даже не хочу задумываться, почему рейс в Минск или Астану подается к трапу, а в таиландском народ мерзнет в открытых автобусах. Может, там что-то вроде рулетки, или камень-ножницы-бумага, кому что выпадет. Но даже искусственный интеллект решил бы эту задачку более гуманно.
Налицо отвратительное отношение всех служб аэропорта к своим пассажирам.
На случай, если в Шереметьеве начнутся мастер-классы по антикризисным коммуникациям в стиле вывсёврёти и «аэропорт всегда выступает за высокое качество обслуживания, для нас забота о пассажирах превыше всего», то документальные свидетельства сохранены. С уважением, Роман
