Марат Баширов: Новая VOLGA: за проектом стоят не только современные автомобили, но и будущее российской экономики

Новая VOLGA: за проектом стоят не только современные автомобили, но и будущее российской экономики. Обратил внимание на несколько вещей:

- Поддержка смежных отраслей одно рабочее место на конвейере тянет до семи у смежников: металлургии, химиков и производителей электроники. Ожидается, что на производстве новой Волги уже к концу года будет работать около 2 тысяч специалистов

- Развитие Нижегородского кластера это усиливает инвестпривлекательность региона: под якорный проект подтянутся технологии и федеральные меры поддержки.

- Рост конкурентоспособности если планка задана одним производителем, другие будут ее придерживаться и пытаться превзойти.

- Экспортный потенциал бренд узнаваем за границей, особенно в странах бывшего СССР. Выход на международные рынки возможен, а это валютные поступления в бюджет и расширение экспортной базы.

- Технологическая независимость способность не только производить сложную технику, но и в перспективе создать собственные разработки на основе отечественных компонентов.

С точки зрения экономики, это один из немногих примеров, когда в автопром пошли средства не просто на прикручивание гаек, а на развитие компетенций.