Утильсбор не оправдал ожиданий, заявляет министр финансов Антон Силуанов.
Вместо плановых 1,54 трлн. рублей поступления по итогам прошлого года составили 1,1 трлн.
234 млрд рублей предусмотренных для поддержки автопрома оказалось под пересмотром.
С ростом ставок стали падать объёмы ввоза машин. Что, конечно, явилось полной неожиданностью.
Надо всё-таки определиться для чего вводился и повышался утилизационный сбор. Как заградительный барьер для импортных машин или как способ сбора средств на поддержку отечественного автопрома. Пока побеждает вариант номер один. Для бюджета, да и автопрома это не очень хорошо. Так как денег на поддержку АвтоВАЗа и других производителей стало меньше.
Подписаться на Закрытый канал Сергея Мардана
