На заседании Совета ПИШ состоялась защита ПИШ «ИСКРА» — проекта, который формирует технологическую основу рельсового транспорта будущего
Передовая инженерная школа «ИСКРА» создана на базе Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. Ее ключевая задача — разработка нового поколения безопасных интеллектуальных систем управления транспортом.
В центре работы — идеология интегрированных комплексных распределенных архитектур. Это переход к безлюдным технологиям, рост пропускной и провозной способности железнодорожной сети, повышение надежности инфраструктуры и рациональное использование ресурсов.
Проект реализуется в интересах индустриальных партнеров: ОАО «РЖД», НИИАС, АО «НИИП им. В.В. Тихомирова», ТМХ и ГУП «Петербургский метрополитен».
Главные результаты инженерной школы:
Внедрение элементов системы на новых участках Петербургского метрополитена «Спасская» — «Театральная» — «Горный институт» и «Путиловская» — «Юго-Западная», а также на трех станциях РЖД.
Включение модуля приема и генерации сигналов рельсовых частот, автоматической локомотивной сигнализации и автоматического регулирования скорости в перечень наиболее значимых разработок ПИШ. Локализация производства составила 100%, уровень импортозамещения аппаратных средств — 86%.
Полное соответствие программно-аппаратных комплексов «ИСКРА» требованиям защиты объектов критической информационной инфраструктуры и включение в перечни отечественного ПО Минцифры и Минпромторга России.
Расширение образовательного формата: помимо магистратуры и ДПО организовано обучение по индивидуальным траекториям специалитета. Открыта лаборатория микропроцессорных систем централизации для изучения системы безопасности нового поколения и отработки навыков поиска и устранения отказов на реальных устройствах.
Создание гибридной аудитории с эффектом присутствия и элементами искусственного интеллекта.
В планах на 2026 год — рабочее проектирование и реализация пилотного участка «ИСКРА» на полигонах Мга — Вологда Северной железной дороги и Лянгасово — Сусоловка Горьковской железной дороги без прекращения движения поездов и сокращения объемов перевозок.
В Москве команду ПИШ «ИСКРА» представляли: руководитель Росжелдора Александр Сахаров, генеральный директор «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа, заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Валерий Танаев, генеральный директор «ТМХ Интеллектуальные Системы» Андрей Романчиков, ректор ПГУПС Олег Валинский и руководитель ПИШ «ИСКРА» Александр Никитин.
Подписаться на Росжелдор в Telegram|Читать нас в MAX
