Горящий асфальт на проспекте В.О. — не случайность, а технология. Как пояснили в «Дирекции по организации дорожного движения», на месте меняли опорную конструкцию светофора и восстанавливали покрытие.
Участок был небольшим — меньше 0,5 кв. м, поэтому использовали холодную асфальтобетонную смесь. Чтобы она лучше легла, её нагрели — отсюда и огонь.
