Импорт авто из Китая в ЕС впервые превысил европейский экспорт в КНР
По всему евросаду поставки в Поднебесную в прошлом году снизились до €16 млрд, а привоз вырос до €22 млрд. В Германии экспорт в КНР упал с €30 млрд до €13,6 млрд. Импорт вырос до €7,4 млрд. В 2026-м показатели могут сбалансироваться, считают в консалтинговой компании EY.
Пока китайцы захватывают мировой рынок, в немецком автопроме оборот сократился на 1,6%, до €528 млрд. Число рабочих мест упало на 50 тыс. до самой низкой отметки за 14 лет. В секторе поставок с 2019-го минуснули 73 тыс. сотрудников.
Помимо Китая, давят слабая экономическая конъюнктура, геополитические кризисы, высокие цены на новые авто, отсутствие спроса на электрокары, большие издержки и бюрократия.
Подписаться на @kanzlerdaddy | Наш канал в MAX
