Гендиректор — председатель правления «Совкомфлота» Игорь Тонковидов на Петербургском транспортно-логистическом форуме предложил «творчески» подойти к сотрудничеству России и Южной Кореи в обеспечении перевозок по Северному...

Гендиректор председатель правления Совкомфлота Игорь Тонковидов на Петербургском транспортно-логистическом форуме предложил творчески подойти к сотрудничеству России и Южной Кореи в обеспечении перевозок по Северному морскому пути (СМП). В частности, по мнению топ-менеджера, необходимо возобновить вопрос о поставке Совкомфлоту танкеров-газовозов арктического класса, заказ которых был сорван несколько лет назад.

Речь идет о контракте на производство и поставку трех танкеров стоимостью $442 млн. Он был заключен между Совкомфлотом и южнокорейской Samsung Heavy Industries в 2014 году. Эти суда должны были быть задействованы в проектах Совкомфлота, в том числе в вывозе сжиженного газа с проекта НОВАТЭКа Арктик СПГ-2. Но после начала военной операции российская компания не получила заказ из-за санкций.

Южная Корея во многом заинтересована в сотрудничестве с Россией, в частности, в рамках СМП, отметил президент Корейско-Российского делового совета Пак Чжон Хо. Это стремление обусловлено в том числе проблемами с поставками нефти в Азию и отдельно Корею в связи с ситуацией на Ближнем Востоке. Филиппины и Южная Корея уже получили партии нефти и нефтехимической продукции из России.

Сейчас корейское правительство и компании серьезно рассматривают возможность восстановить этот поток нефти из России, сказал Пак.

Хотя есть санкционные напряжения, надо найти творческие решения обеих стран, заключил он, добавив, что необходимо выработать долгосрочную модель взаимодействия.

Канал РБК в MAX

Приложение РБК для iOS и Android