Большой Смоленский мост поднял «крылья» на 60 градусов.
На строящемся Большом Смоленском мосту специалисты АО «Дороги и Мосты» НПС продолжают технические разводки в рамках финального этапа пусконаладочных работ. «Крылья» переправы поднимают и опускают по-отдельности. Каждое из них уже достигло угла разводки в 60 градусов.
Функционирование разводного пролёта обеспечивают 8 гидроцилиндров, изготовленных на Обуховском заводе. Они подключены к гидросистеме, состоящей из гидронасосов с электродвигателями.
«Работа с пролётами моста требует ювелирной точности. Разводка ведётся поэтапно, специалисты держат все параметры под постоянным контролем. По согласованию с городом после того, как „крылья“ нового моста поднимут на 72 градуса, их зафиксируют в раскрытом положении примерно на месяц. Это позволит нам обеспечить беспрепятственную проводку крупногабаритных судов по фарватеру Невы, а строителям—провести работы по демонтажу временных защитных сооружений»,—сказал Александр Беглов.
