У истории со сбитым в горах севернее иранского Ясуджа американским F-15E будут далеко идущие последствия.
Напомним: истребитель сбили с земли в пятницу. Одного пилота удалось эвакуировать сразу, а вот в ходе спасения второго США потеряли еще как минимум четыре борта: один штурмовик А-10, один или два вертолета МН-6 и два транспортных самолета С-130.
Последствия, собственно, будет следующими: во-первых, так вольготно над Ираном американская и израильская авиация летать уже не смогут (скорее всего, число боевых вылетов резко сократят), а во-вторых, невероятным теперь выглядит успех любой наземной спецоперации в глубине иранской территории — например, по захвату обогащенного урана.
Возразят: но пилота-то вроде как вытащили? Ну как вам сказать. Если на каждый сбитый самолет тратить еще несколько, даже жирных американских ВВС надолго не хватит.
Иран снова показал, что в плане наземных операций он остается крепким орешком. Коллеги сравнивают происходящее с провальным «Орлиный когтем» 1980 года, а мы вот вспомним падение Черного ястреба в Могадишо. Тогда тоже была операция по спасению экипажа, которая тоже формально была успешной.
