Продолжаем развивать систему управления летной деятельностью. Для этого ввели практику регулярных встреч на площадке Росавиации с летными директорами эксплуатантов. Их опыт и наработки компаний становятся основой для формирования единых подходов к организации летной работы. Основные вопросы таких совещаний — совершенствование нормативной базы и подготовка будущих пилотов в подведомственных учебных заведениях.
На встречу в апреле пригласили также представителей Ространснадзора, подведомственных Росавиации ЦКБ ГА, УИ ГА и СПбГУ ГА.
Сейчас в работе – предложения по уточнению тематического содержания учебных программ. Важно ускорить адаптацию наших выпускников при переходе к производственным полетам на современных, в том числе отечественных, самолетах и вертолетах. Также разработали и утвердили на ЛМС Росавиации единую методику формирования программ профподготовки пилотов в наших ССУЗах и ВУЗах.
«В вопросах повышения качества подготовки курсантов рассчитываем на содействие авиакомпаний – их будущих работодателей. Так, среди предложений – адаптировать имеющиеся практики эксплуатантов в учебный процесс, проводить встречи пилотов-инструкторов учебных заведений и перевозчиков для обмена опытом и выработки совместных решений»,
– отметил замруководителя Росавиации Сергей Страмоус.
С Ространснадзором разобрали наиболее часто встречающиеся нарушения обязательных требований, в том числе – вопросы вхождения выборного органа профсоюзной организации в Общероссийский профсоюз для увеличения продолжительности полетного времени пилотов (приказ Минтранса России № 381).
