Юлия Витязева: Продолжу развлекать вас маленькими историями

Продолжу развлекать вас маленькими историями

17 мая 1970 года экспедиция норвежского путешественника и исследователя Тура Хейердала на папирусной лодке Ра2 вышла из марокканского порта Сафи в Атлантический океан.

Эксперимент ставил перед собой амбициозную цель: доказать, что ещё в глубокой древности мореплаватели из Северной Африки могли достигать берегов Америки, используя примитивные суда и опираясь лишь на течения и пассаты.

Судно Ра2 было построено по древнеегипетским изображениям из папируса, но с важными улучшениями конструкции. Его длина составляла около 12 метров, а корпус был усилен, чтобы избежать деформации в открытом океане именно это стало причиной неудачи первой экспедиции.

Экипаж состоял из семи человек из разных стран: помимо Хейердала, в него вошли представители СССР, США, Италии, Египта, Мексики и Чада. Советский Союз представлял врач Юрий Сенкевич будущий ведущий легендарной телепередачи Клуб путешественников, благодаря которому советские зрители узнали об экспедиции в деталях.

Интересно, что Сенкевич не только выполнял медицинские обязанности, но и вел научные наблюдения, включая физиологию человека в условиях длительного океанского плавания.

Путешествие проходило в крайне сложных условиях: экипаж страдал от жары и разъедающей кожу соли, ограниченных запасов пресной воды и постоянной влажности. Тем не менее, экспедиция строго придерживалась принципа экспериментальной археологии отказа от современных навигационных приборов (за исключением аварийных средств связи), полагаясь в основном на древние методы ориентирования и океанические течения, такие как Канарское течение.

Спустя 57 дней, 12 июля 1970 года, Ра2 достигла острова Барбадос, пройдя около 6100 километров. Эксперимент был признан успешным и стал одним из самых ярких доказательств возможностей древнего мореплавания.

Любопытно, что экспедиция имела и экологический подтекст: Хейердал одним из первых публично обратил внимание на загрязнение океана, отмечая большое количество нефтяных пятен и мусора даже в открытых водах Атлантики.

Первая попытка, предпринятая в 1969 году на лодке Ра, завершилась неудачей: судно начало разрушаться из-за неправильной технологии вязки папируса и недостаточной прочности кормовой части. Несмотря на участие опытных мастеров из района озера Чад, конструкция оказалась неприспособленной к длительному океанскому переходу, и экспедицию пришлось прервать.

Уроки неудачи были учтены: Ра2 строили уже индейцы аймара с озера Титикака в Боливии народ с многовековой традицией изготовления тростниковых судов. Их технология оказалась более надежной, что во многом и обеспечило успех второго плавания.