Вдобавок к жмудским агрессивным гримасам.
Через порты Прибалтики из России сейчас в основном возят не попавшие под санкции химикаты и минеральные удобрения. С 2022 года объём перевозок значительно сократился, но полностью не иссяк.
Большинство транзита составляют грузы в направлении наших дорогих стратегических партнеров по СНГ. Например, транзитом через порты Прибалтики и далее по сети РЖД возят автомобили из Европы и США в страны Средней Азии. Это позволяет литовским, эстонским и латышским портам и железным дорогам худо-бедно держаться на плаву.
ФАС сегодня объявила о введении повышающего коэффициента 2 к тарифам РЖД на грузоперевозки в направлении Литвы, Латвии и Эстонии.
А надо не коэффициенты повышать, а вводить тотальный запрет на движение грузов в сторону заболевших бешенством прибалтийских хомяков и обратно.
Удивительно, что это ещё не сделано за 4 года и т.д.





























































