Ремонт трамвайных путей на мосту Александра Невского продолжается
Сейчас специалисты перешли к устройству гидроизоляции. Перед этим поверхность пролётных строений очищают и обеспыливают, чтобы защитный слой лучше держался и дольше служил.
На разводном пролёте используют современную напыляемую гидроизоляцию, на стационарных участках — традиционные битумно-полимерные материалы.
К этому моменту уже сняли более 6 тысяч квадратных метров старого покрытия и около 1800 метров одиночного трамвайного пути.
— сделать надо качественно и вовремя
