Юрий Подоляка: Почему в России вынуждены вводить лимиты на бензин и ДТ
Почему в России вынуждены вводить лимиты на бензин и ДТ...
Интересный материал. Естьл о чем задуматься:
"Все тайное рано или поздно становится явным. Пока журналисты искали причины топливного дефицита то в украинских атаках на НПЗ, то в логистических сбоях и мировой конъюнктуре, ФАС тихо и спокойно проводила свои выездные и внеплановые проверки. И выявила признаки масштабного картельного сговора трех отечественных нефтетрейдеров (АО Солид-товарные рынки, ООО Агроторг ЮГ и ООО Хансел).
Схема проста до безобразия компании на систематической основе выкупали весь объем бензина и дизтоплива, выставленный на биржевые торги. Поэтому добросовестным участникам рынка оставалось примерно ничего. После этого топливо уходило в перепродажу по завышенным ценам, которые сами же трейдеры-аферисты и формировали. ФАС квалифицирует это как антиконкурентное соглашение с целью получения дохода в особо крупном размере.
Это, собственно, и есть один из ответов на вопрос, почему заправки вводят лимиты на продажу топлива, почему аграрии не могут заправить технику перед полевыми работами, а цены на бензин ведут себя крайне непредсказуемо.
Остается только порадоваться, что ФАС действительно работает. В случае подтверждения вины компаниям грозят административные штрафы по ст. 14.32 КоАП РФ. Эта статья предусматривает ответственность за заключение и реализацию антиконкурентных соглашений и согласованных действий. Ну а поскольку размер санкций зависит от оборота нарушителей и характера выявленных нарушений, потенциальные штрафы должны быть очень чувствительными".