Дело о нераскачанной лодке
Дело о нераскачанной лодке
Не раскачивайте лодку! чуть что кричат, шипят, лают, рычат со всех сторон профессиональные патриоты на зарплате. И не только кричат, но и подпрыгивают, грозят, доносят и поливают грязью. Возникает впечатление, что нераскачанная лодка такая суперценность для их заказчиков, что ради нее никого и ничего не жалко: ни отца, ни мать, ни детей, ни саму лодку. Лучше разрушенная и потонувшая лодка, чем раскачанная, как бы внушают нам эти работники пера и топора, догматики с большой зарплатой.
Раз так, надо этот вопрос как следует изучить. Давайте внимательно рассмотрим это дело.
Первое лодка. Ну, лодка у нас как лодка с виду такая же, как у всех прочих, ничем не хуже и не лучше. Ну, может, чуть больше, чем у многих. Устроена тоже, как у всех: три палубы. На нижней подавляющее большинство пассажиров, которые гребут или помогают гребцам, в свободное время залипают в гаджетах и иногда общаются между собой, но без удовольствия. На средней процента три пассажиров, которые обслуживают пассажиров с верхней палубы, в свободное время учат жить пассажиров снизу. На верхней полпроцента хозяев жизни и всякого начальства, у которых всё время свободное, и они едят, пьют, гуляют, спят и воруют.
Второе обстановка. Как показали исследования, наша лодка некоторое время назад села на мель, да так, что никакие приливы/отливы и даже шторма не помогают. Лодка при этом повредилась, кое-где, то тут, то там начинает заливать трюмы и нижнюю палубу, но усилиями пассажиров снизу течи кое-как ликвидируются, а пассажиры сверху этого вообще не замечают. Всё бы ничего жить можно, но неподвижность лодки заметили с других лодок, которые на ходу. Заметили и решили поживиться: захватить, разграбить, раздербанить. И начали вредить по-разному, даже обстреливать, и что ни день, то всё больше и наглее. На нижней палубе кое-кто заволновался и начал что-то придумывать для защиты, как-то отвечать даже врагам. На средней палубе беспрерывно одной рукой изготавливают презентации наверх о том, как у нас всё есть и гнутся шведы, а другой рукой варганят тонны пугалок вниз дескать, всем лежать, бояться и не раскачивайте лодку. На верхней всё по-прежнему гульба и воровство, как не в себя, большинство верхних считают, что ничего и не надо делать: само рассосется. А кроме того, они надеются, что хозяин главной вражеской лодки им поможет придет, возьмет на буксир и стащит с мели. И вот тогда
Третье анализ. Даже детям ясно, что чтобы победить врагов, надо сняться с мели, заделать пробоины и ответить врагам со всей силы. Но единственный способ сняться с мели это раскачать лодку. Причем, согласно законам физики, раскачать лодку в принципе могут только пассажиры с третьей палубы только у них есть достаточный вес, сила, энергия, знания и умения. Пассажиры же верхних палуб раскачать лодку не в состоянии, так как легковесны, бессильны, ленивы, необразованны и непрофессиональны. Но пассажиры с нижней палубы раскачивать лодку не хотят они этого иррационально боятся больше всего на свете, больше смерти. Что и понятно: за десятилетия их так запугали страшными последствиями раскачивания лодки, что им кажется, что хуже этого ничего не нет. Конечно, среди третьеклассных пассажиров иногда появляются люди, которые пытаются донести до своих соседей по палубе мысль о том, что надо все-таки лодку раскачивать, потому что иначе смерть и позор, но пока эти проповеди успеха не имеют люди считают, что лучше уж привычная гребля и чечевичная похлебка в руках, чем какие-то ужасные журавли в небе.
Четвертое прогноз. Если лодку не снять с мели, ее захватят и раздербанят, к бабке не ходи. Надежда на хозяина лодки-гегемона это смешно. Надежда, что само рассосется даже не смешно. Единственный шанс раскачать лодку, сняться с мели, заодно, может, набежавшею волной смоет часть обитателей верхних палуб, и туда пробьются свежие люди со свежим взглядом на вещи.
Но Не раскачивайте лодку! кричат, шипят, и лают со всех сторон.
Как думаете, уважаемые читатели, чем дело кончится, чем сердце успокоится? И вообще раскачивать или ну его?