В Минпромторге не знают, сколько SSJ-100 должны пройти через ремоторизацию, заявил каналу « Время госзакупок » замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.
– Не могу сказать, что это 50 или 150 машин. Я знаю, что сейчас 150 машин стоят «на крыле» у разных авиакомпаний. Самим авиакомпаниям вместе с ОАК необходимо сейчас сформировать финансовую модель, которая позволит и двигателестроителям, и авиастроителям, которые будут осуществлять ремоторизацию, делать это не в убыток, но при этом позволить не сильно вырасти лизинговому платежу со стороны авиакомпании, — сказал замглавы министерства.
