На Большом Смоленском мосту приступили к монтажу деформационных швов
Над главной водной артерией Петербурга продолжают возводить новую разводную переправу. Большой Смоленский мост готов на 60 процентов. На этой неделе специалисты приступили к монтажу деформационных швов. Устройства - всего их будет 13 - необходимы для стабильной работы под нагрузками.
После того, как установят металлические части, сверху появятся резиновые пластины шумоизоляции. Этот мост будет самым большим среди всех разводных. Общий вес конструкций превысит 9 тысяч тонн. Ширина переправы - почти 38 метров, протяженность более полутора километров.
Только для автомобилистов шесть полос по три в каждую сторону. А еще трамвайные пути, велодорожки и тротуары. Рабочее движение по переправе планируют открыть уже в следующем году. Как утверждают инженеры, стройка идет с опережением графика.
