Александр Беглов: На развязке магистрали М-32 специалисты установили балки пролета над железной дорогой
Строящаяся на севере Петербурга путепроводная развязка магистрали М-32 в районе Лахта-центра постепенно обретает свои очертания – смонтированы металлоконструкции над железнодорожными путями Сестрорецкого направления. В ходе монтажных работ на высоте 8,5 метров над полотном железной дороги установлено почти 230 тонн металлоконструкций. Вес элементов конструкции варьируется от 60 до 140 тонн, поэтому в работах были задействованы автомобильный и гусеничный краны грузоподъёмностью до 300 тонн каждый. Такая техника необходима для масштабных задач, где важны точность, безопасность и требуются максимальные мощности.
«Стараемся свести к минимуму неудобства для жителей. Чтобы не мешать движению поездов, монтаж вели поэтапно – только во время ночных технологических окон. Развязка с Приморским шоссе – ключевой элемент будущей магистрали М-32. Её длина составляет более половины всей трассы – свыше четырёх километров. Кроме путепровода, там будут построены 8 съездов и подземный пешеходный переход», – сказал Александр Беглов.
Подробнее на Официальном сайте Администрации Санкт-Петербурга
