У «Каретной» началась проходка пристанционных сооружений
Рядом с будущей станцией «Каретная» начинается проходка первой сбойки — выработки, соединяющей перегонные тоннели. Из неё впоследствии начнётся проходка тягово-понизительной подстанции, рассказал канал «Подземник».
На втором же участке Красносельско-Калининской линии продолжаются проходческие работы. При этом механизированный комплекс КТ-1,63 уже прошёл участок тоннеля 1-го пути от 852-й шахты до «Каретной» и продолжил движение в сторону станции «Лиговский проспект-2».
Теперь начинается строительство пристанционных сооружений. Уже раскрыт первый проём технологической сбойки, которую впоследствии соединят с тоннелем 1-го пути. Как раз из такой сбойки в 2020 году началась проходка центрального зала станции «Юго-Западная».
«Подземник»
