Информация Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга
Информация Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга
На ЗСД появились первые в Петербурге полностью автоматические пункты оплаты проезда
Западный скоростной диаметр (ЗСД) становится еще более технологичным. До конца этого года все барьерные пункты оплаты будут оснащены автоматами.
На пунктах взимания платы северного участка ЗСД, расположенных в районе развязки с КАД Север и трассой Скандинавия, не осталось кассиров-операторов - эти пункты уже переведены в автоматический режим.
Для тех водителей, которые не пользуются транспондерами, останутся специальные аппараты приема платежей.
Автоматы для оплаты проезда, монтируемые на ЗСД, разработаны и произведены в России. Эта техника позволит совершать оплату со скоростью, сравнимой с ручной обработкой транзакции, при этом исключая ошибки в расчете и классификации транспортных средств, связанные с так называемым человеческим фактором. За счет примененной технологии рециклинга принимаемых купюр аппараты намного реже требуют инкассации и внесения купюр для выдачи сдачи.
По информации оператора ЗСД компании Магистраль Северной столицы, более 94% водителей проезжают пункты взимания платы без остановки по быстрым транспондерным полосам под зелеными знаками, используя электронные устройства регистрации поездки. Из оставшихся 6% большая часть пользуется для оплаты проезда банковскими картами или NFC-устройствами, выбирая полосы под синими знаками, где установлены терминалы оплаты картами и умными устройствами. Менее 2% транзакций совершаются с помощью наличных денежных средств - для таких водителей предназначены полосы с желтыми знаками, где принимаются все виды оплаты. Теперь с помощью автоматов оплата проезда станет более быстрой и удобной.
Напомним, ЗСД инвестиционный проект Петербурга, первая платная внутригородская магистраль скоростного движения в России, построенная по механизму государственно-частного партнерства.
На сегодняшний день ЗСД - самая инновационная дорога города и ключевой элемент транспортной инфраструктуры. Благодаря строительству автомагистрали снижено транспортное воздействие на объекты исторической значимости в центральной части Петербурга, обеспечена круглосуточная связь между северными, центральными и южными районами города.