РЖД выбрали 26 лучших машинистов для испытаний самого долгожданного поезда в России — да, того самого, который будет доезжать из Москвы до Питера за 2 часа.
После испытаний эти специалисты войдут в основной состав машинистов, который будет составлять в 2028 году 90 человек, а в 2029 году вырастет до 236.
Помимо самого поезда, с нуля создают почти 700 км новой высокоскоростной инфраструктуры: она пройдёт через 6 регионов России. Вдоль трассы строят 14 заводов по выпуску свай и 10 притрассовых полигонов для производства конструкций мостов и эстакад.
Сам поезд будет разгоняться до 400 км/ч. Вагон вмещает 460 пассажиров, а вход туда будет по биометрии — вместо билета и документов. Кузов из алюминия втрое легче стального; панели шириной 900 мм — таких в мировом вагоностроении ещё не делали.
Первый рейс с пассажирами назначен на 2028 год.
